Yahşihan 34 yaşında

YÖRÜK YAHŞİHAN İSMİYLE 40 HANE OLARAK KAYDA GEÇTİ
Çok eski tarihlerde İboğlu, Bük oğlu isminde iki kabile Yahşihan'ın bulunduğu Kızılırmak kenarında güneyi açık bir vadiye yerleşmiş oldukları, ayrıca öksüzce mevkiinde de Öksüz oğulları veya Öksüz Ali namı ile anılan bir kabilede 1 Km. Öteye yurt tutmuşlardır. Bu yurt sahipleri 30 haneyi bulunca köy halini almış ve göçebelikten ayrılmıştır. Köylerinin adına da ' Yörük' köy olarak kayda geçirmişlerdir. Edilinilen bilgilere göre bu kayıt miladi 1150 senesinde Ankara kayıtlarında yörük Yahşihan ismiyle 40 hane olarak kayda geçtiği iki kabilenin iskaniyle beraber Ankara, Kayseri ve Çorum yollarının üzerinde Kızılırmak Nehri'nin en büyük geçit vadisinde bulunduğundan, yolcuların istirahati için hanlar yaptıkları ve zamanla bu hanların çoğaldığı görülmüştür.

43 İLİN BAĞLANTI YOLU
Hatta Timurlenk ve Yıldırım Beyazıt'ın Ankara savaşı sırasında kumandanlarından oğlu veya torunu emrinde bir katar askerle bu hanlarda bir gece istirahat ettikleri ve buraya güzel han anlamına gelen Yahşihan ismini koydukları rivayet edilmektedir. . Ankara -Kırıkkale kara yolu asfaltı ilçemiz içerisinden geçmekte olup, 43 İlin bağlantı yoludur. İlçemizin İl merkezine olan uzaklığı 6 km. Ankara İline olan uzaklığı ise 70 Km dir. Ayrıca Kayseri Demiryolu da İlçemiz sınırları içerisinden geçmekte olup, Kırıkkale'ye 6 km, Ankara'ya ise 86 Km' lik bir demiryolu ağı ile bağlı bulunmaktadır.  Köprülerin, Selçuklular ve Osmanlılar tarafından yenilenerek ya da yeniden inşa edilerek kullanılabildikleri gibi dönem teknolojileri ve malzemeleri ile yeni köprülerde inşa etmişlerdir.

ANADOLU’NUN İLK DEMİR KÖPRÜLERİNDEN BİRİNE SAHİP
Yahşihan 680 rakımlı, Yahşihan merkez belediyesi 122 km², bağlı Irmak Belde Belediyesi 15 km² ve Kılıçlar Belde Belediyesi de 18 km² olmak üzere toplam 155 km² yüzölçümü olan İlçenin arazileri, Demirlibel, Ardıçlı tepeleri ile Küre ve Delikli dağları ile çevrilmiştir. Arazisi oldukça verimli olup, kaynak suları çoktur. Yahşihan, Kızılırmak Nehri'nin sağ doğu kıyısında, Kara Güney Dağı'nın güney eteklerinde kurulmuştur. Kızılırmak araziyi ikiye bölmektedir.
Anadolu’da Ortaçağ ve öncesinde inşa edilmiştir. Kaynağı ve döküldüğü yerin sınırları itibariyle, Türkiye’nin en büyük akarsuyu Kızılırmak olup, bu ırmak üzerinde birçok köprü inşa edilmiştir. Bu köprüler arasında Kayseri Tekgöz ve çokgöz Köprüleri, Kırşehir Çeşnigir Köprüsü ve Kesik Köprü, Sivas Kesik Köprü sayılabilir. Günümüzde Kırıkkale’ye bağlı bir ilçe olan ve Kızılırmak kenarında kurulmuş Yahşihan aynı zamanda Ankara-Kayseri demiryolu güzergâhında bulunmaktadır. Yahşihan, Kızılırmak üzerine inşa edilmiş ve tümüyle demir malzemeden yapılmış Anadolu’nun ilk demir köprülerinden birine sahiptir.

30 HANEYİ BULUNCA KÖY OLDU
 Çok eski tarihlerde İboğlu, Bükoğlu isminde iki kabile Yahşihan´ ın bulunduğu Kızılırmak kenarında güneyi açık bir vadiye yerleşmiş oldukları, ayrıca öksüzce mevkiinde de Öksüz oğulları veya Öksüz Ali namı ile anılan bir kabilede 1 Km. öteye yurt tutmuşlardır. Bu yurt sahipleri 30 haneyi bulunca köy halini almış ve göçebelikten ayrılmıştır. Köylerinin adını da ‘Yörük´ köy olarak kayda geçirmişlerdir. Edinilen bilgilere göre bu kayıt 1150 senesinde Ankara kayıtlarında Yörük Yahşihan ismiyle 40 hane olarak kayda geçtiği, iki kabilenin iskânıyla beraber Ankara, Kayseri ve Çorum yollarının üzerinde Kızılırmak nehrinin en büyük geçit vadisinde bulunduğundan, yolcuların istirahati için Hanlar yaptıkları ve zamanla bu hanların çoğaldığı görülmüştür. 

9 MAYIS 1990 DA YAHŞİHANIN İLÇE OLMUŞTUR
Yahşihan Cumhuriyet döneminde nahiye merkezi iken, Kırıkkale´ye sanayi tesislerinin kurulmasına başlanması nedeniyle ehemmiyetini kaybetmiş ve nahiye merkezi teşkilatı 1924 yılında Kırıkkale´ye nakledilmiştir. 1956 yılında Belediye teşkilatına kavuşmuş, son olarak da 9 Mayıs 1990 da 3644 sayılı kanunla ilçe olması kararlaştırılmış ve 17 Ağustos 1991 tarihinde ise ilçe Kaymakamının atanması ile fiilen ilçe olarak faaliyete geçmiştir. 
Yıllara Göre Yahşihan Nüfusu;

Yıl                     Yahşihan 
2007                      12.963    
2008                      13.322    
2009                      15.997    
2010                      16.133
2011                      16.618    
2012                      17.675    
2013                      19.460    
2014                      20.833    
2015                      22.247    
2016                      25.103    
2017                      26.942    
2018                      31.308    
2019                      31.013    
2020                      29.179    
2021                      31.544
2022                      33.659